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2016中国国际徽商大会开幕 孙云飞毕小彬巡视六...

2019-05-27 21:03 来源:天翼网

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  在2013年,那时候我已在某汽车媒体从业了一年,早就知道9代车型要来了,虽然极度讨厌国产后的大板牙前脸,但那时候大肆宣传的EARTHDREAM地球梦发动机,让我对它的期待不减;虽然当时的媒体试驾会我没去,但那时的新车实拍和本地评测我都有参与,对它的了解也很深刻;它自然也成了我当年买婚车的首选,虽然后来有一些原因与它擦身而过,但也不影响我对它的爱!一转眼5年过去了,这5年里汽车行业发生了很多的变化,在9代车型进入了寿终正寝的时候,10代雅阁终于要来了,相比以往的雅阁,它变得太多,也让我对它的疑问也增添了不少;最大的变化是雅阁终于放弃了它用了几十年的自吸发动机,改用现在的SPORTTURBO(锐·T动)发动机。新车的悬挂用的是前麦弗逊+后多连杆式的独立悬挂,虽然从结构上看,它的类型还是以偏向舒适性为主,但实际的表现却给我啪啪打脸,因为我在此之前,没有开过一款像10代雅阁这样,拥有如此扎实底盘,优异路感的本田车型,说白了它能让我不自觉的想把车开快,去体验驾驶的乐趣。

在2013年,那时候我已在某汽车媒体从业了一年,早就知道9代车型要来了,虽然极度讨厌国产后的大板牙前脸,但那时候大肆宣传的EARTHDREAM地球梦发动机,让我对它的期待不减;虽然当时的媒体试驾会我没去,但那时的新车实拍和本地评测我都有参与,对它的了解也很深刻;它自然也成了我当年买婚车的首选,虽然后来有一些原因与它擦身而过,但也不影响我对它的爱!一转眼5年过去了,这5年里汽车行业发生了很多的变化,在9代车型进入了寿终正寝的时候,10代雅阁终于要来了,相比以往的雅阁,它变得太多,也让我对它的疑问也增添了不少;最大的变化是雅阁终于放弃了它用了几十年的自吸发动机,改用现在的SPORTTURBO(锐·T动)发动机。

  拜空气悬架和前后五连杆独立悬架所赐,这台车在不同驾驶模式下会带来完全不同的乘坐体验,动态模式悬架会自动降低,空气悬架回弹非常有力,感觉底盘非常紧绷;而舒适模式则是另一幅景象,坐在车内过减速带也变成了一种享受,车身随着减速带轻微的波动是那么有韧性,如果日后智能主动悬架功能配备在车上的话,那么过减速带可能就更接近于如履平地了。

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腾讯成立西雅图AI实验室 市值破3000亿美元
2019-05-27 11:40 来源: 南方日报
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   2日,腾讯股价连续第九天刷新历史纪录,截止收盘总市值达23541.7亿港元(约合3026.23亿美元),成为目前中国唯一一家市值破3000亿美元的互联网公司。同天,腾讯还宣布了一项重要人事通知,任命语音识别领域顶级专家俞栋博士为AI Lab副主任。同时,腾讯成立美国西雅图AI实验室。

  腾讯股价13年涨333倍

  2日早盘,腾讯股价涨1.56%,最高触及247.8港元;市值一举突破3000亿美元,成为目前中国唯一一家市值破3000亿美元的互联网公司。截至收盘,腾讯控股报收248.4港元,上涨2.05%,总市值达23541.7亿港元(约合3026.23亿美元)。

  中国BAT三大科技巨头,截止当天收盘,阿里巴巴市值2970.67亿美元。而百度的市值当天仅为624.48亿美元,这意味着腾讯的市值接近百度的5倍。

  历史数据显示,腾讯2004年6月份上市时的股价为3.7港元(约合3.3元人民币),由于腾讯在2014年一拆五,折算后每股招股价为0.74港元(约合0.66元人民币),以现价247.6港元(约合220元人民币)计算,上市不到13年,股价涨了333倍。

  BAT打响人才争夺战

  同一天,腾讯还宣布了一项重要人事任命,AI领域人才布局再下一城。

  继张潼博士加入腾讯任职腾讯 AI Lab(人工智能实验室)主任之后,腾讯正式宣布任命语音识别领域顶级专家俞栋博士为AI Lab副主任。加入腾讯前,俞栋担任美国微软研究院语音和对话组首席研究员,并兼任浙江大学兼职教授、中科大客座教授及上海交通大学客座研究员。

  与此同时,腾讯成立美国西雅图AI实验室。俞栋博士将负责西雅图AI实验室的运营及管理,推动腾讯在语音识别及自然语言理解等AI领域的基础研究。

  今年以来,BAT三家巨头在AI领域竞争日趋激烈,一场人才争夺大战全面打响。百度全面押注人工智能领域,2017年至今已发生三次重大高层人事变动,自前微软全球执行副总裁陆奇加入后,百度围绕人工智能大棋局进行的一系列架构调整和人事动荡仍在持续。腾讯和阿里巴巴也开始对人工智能展现野心,腾讯将原百度大数据实验室负责人张潼招致麾下,担任腾讯AI Lab主任,又宣布任命语音识别领域顶级专家俞栋博士为副主任;阿里巴巴则祭出“NASA计划”,并在美国硅谷等地网罗AI科学家。(记者/彭琳)

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    2019-05-27 09:24
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